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客车在我国发展的历史进程
更新时间：2017-08-26 15:38
【摘要】1957年，通过解放牌汽车的各种改装，我国第一辆国产客车宣告诞生了，经历了55个春秋，在这50多年的时间里我国客车工业从无到有，从小到大，不论是国内还是国际上，都取得了很高的成就。那么我国的客车工业经过了哪几次技术改进呢？未来将往哪个方向发展呢？下面为大家介绍一下我国客车行业在这50年里几次重要的技术改进以及客车行业以后的发展方向。
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技术改进
改进之一：为提高乘坐舒适性，开发出客车专用底盘，主要是软化悬架，采用少片簧或空气弹簧。
改进之二：为提高乘坐安全性，北京、安凯，青年等引进了客车全承载技术，即底盘车身一体化。
改进之三：为提高客车防腐性，引进轿车生厂工艺，通过整车电泳改善漆面质量。
改进之四：为提高客车经济性，LNG、混合动力、纯电动客车。
改进之五：采用液力自动变速箱，提高驾驶舒适性；采用电涡流缓速器，提高制动安全性；采用CAN总线布置技术改善车辆各种线索布置。
发展方向
技术发展方向：新能源客车。
市场发展方向：出口国际市场，专用客车市场。
新兴市场方向：校车专用化。
慧择提示：以上就是我国客车行业发展经历的几次技术改进和未来的发展方向。随着社会的发展，人们对客车的需求也会越来越大，相信在不久的将来，我国客车行业在国际市场所占的比重会越来越大。
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技术改进
改进之一：为提高乘坐舒适性，开发出客车专用底盘，主要是软化悬架，采用少片簧或空气弹簧。
改进之二：为提高乘坐安全性，北京、安凯，青年等引进了客车全承载技术，即底盘车身一体化。
改进之三：为提高客车防腐性，引进轿车生厂工艺，通过整车电泳改善漆面质量。
改进之四：为提高客车经济性，LNG、混合动力、纯电动客车。
改进之五：采用液力自动变速箱，提高驾驶舒适性；采用电涡流缓速器，提高制动安全性；采用CAN总线布置技术改善车辆各种线索布置。
发展方向
技术发展方向：新能源客车。
市场发展方向：出口国际市场，专用客车市场。
新兴市场方向：校车专用化。
慧择提示：以上就是我国客车行业发展经历的几次技术改进和未来的发展方向。随着社会的发展，人们对客车的需求也会越来越大，相信在不久的将来，我国客车行业在国际市场所占的比重会越来越大。
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