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产寿险双双遇瓶颈 保险商在博弈中急寻突围
更新时间：2012-06-06 09:39
【摘要】从2010年的“双丰收”到2011年的“冰火两重天”，再到眼下“各有各的苦”，在经济低迷的环境下，我国产、寿险行业分别陷入了效益减退、增速下滑的窘况。不经意间，保险商们的突围战扑面而来。
6月酷暑来袭，寿险商们却忽感凉意上心头。困扰他们的不仅有股票缩水，另外盼了又盼的保费增速回暖预期，一次次升温而后又落空。
“个险增员难、拉高件均产能难、提升银保产品吸引力难。”谈及眼下寿险业销售现状，一家寿险公司营销经理直呼“三难”，“感觉无从下手。这样的环境倒逼我们被动转型，但又怕转型会冲击短期规模，左右为难。”
这亦直观地反映到了数据上。从一份最新内部同业经营情况月报来看，5月，寿险单月保费规模延续了年初以来的疲弱态势。体现在同比、环比上，一些寿险公司保费成绩单不仅告绿，甚至还是两位数下滑。
然而，在惨绿一片的成绩单上，市场中人还是留意到了寿险“老大哥”中国人寿(16.92,0.11,0.65%)的异动。在5月单月新单保费这项指标上，中国人寿逆势实现同比两位数正增长，而其余主要同业普遍呈个位数同比下滑。
然而，在惨绿一片的成绩单上，市场中人还是留意到了寿险“老大哥”中国人寿(16.92,0.11,0.65%)的异动。在5月单月新单保费这项指标上，中国人寿逆势实现同比两位数正增长，而其余主要同业普遍呈个位数同比下滑。
探究增长的源头会发现，鲜明的差异，主要来自中国人寿在产品上的“突围”。知情人士透露称，其自5月开始销售“新版康宁终身重疾险”，仅仅一个月，已经成为其个险渠道前三大主力产品。“与旧版相比，新版变动不大，有点新瓶装旧酒的味道，不过却直接拉动了当月保费。”
相比之下，中小寿险公司遭遇到了前所未有的发展难题。“产品满期给付骤增与保费增速下降，导致资产配置难度加大，致使资本补充机制不完善的中小寿险公司面临现金流压力。”中央财经大学保险学院院长郝演苏(微博)告诉记者，尤其是2007年至2010年间，不少中小寿险公司大规模销售了三至五年期的银保产品，如何做好这些产品的满期给付预案，考验着这些公司的运行智慧。
相比寿险大环境的悲凉，产险行业的日子相对好过些，至少保费规模目前较为稳定。然而，今年以来出现的费率走低、手续费走高现象，不容忽视。
郝演苏表示，据他近期在地方调研所知，目前，主要产险业务都存在费率下调预期，预期最高的险种按从高到低依次排列为：意外险、车险、货运险、企财险、责任险、短期健康险。经济低迷环境，为市场份额铤而走险者不绝。
经济环境低迷，加上增多粥少，导致部分产险公司自降身价。“之前去谈一笔货运险单子，但最后谈下来的价格，我们实在无法接受，只好拱手让给另外一家产险公司。”一家中资产险公司高管大吐苦水。“一些产险产品的费率几乎是白菜价，费率越来越低，手续费却越来越高。”
此现象一旦蔓延，将不可避免吞噬掉产险市场的部分效益。与此同时，保监会三令五申，严禁产险公司不惜代价违规抢规模。在监管重拳及效益下滑的左右夹击下，多数产险公司暂且压抑住了违规冲动，急寻突围之路。
有产险公司注意到了汽车行业新政下的商机。“新一轮汽车以旧换新和下乡政策将出台，这将间接带动车险增量上升，对于我们来说，是个利好消息。”一家产险公司相关负责人透露说，他们正在加紧研究二线城市、县域市场的车险机会。
【慧择提示】近日有关调查显示多年来保费收入一直以年均两位数增长的外资保险公司，如今却面临着在产寿险市场占有率双双萎缩的尴尬局面。在公司内忧和中国本土保险公司的竞争压力下，外资保险公司纷纷下调了在中国寿险市场份额的预期占有率。
6月酷暑来袭，寿险商们却忽感凉意上心头。困扰他们的不仅有股票缩水，另外盼了又盼的保费增速回暖预期，一次次升温而后又落空。
“个险增员难、拉高件均产能难、提升银保产品吸引力难。”谈及眼下寿险业销售现状，一家寿险公司营销经理直呼“三难”，“感觉无从下手。这样的环境倒逼我们被动转型，但又怕转型会冲击短期规模，左右为难。”
这亦直观地反映到了数据上。从一份最新内部同业经营情况月报来看，5月，寿险单月保费规模延续了年初以来的疲弱态势。体现在同比、环比上，一些寿险公司保费成绩单不仅告绿，甚至还是两位数下滑。
然而，在惨绿一片的成绩单上，市场中人还是留意到了寿险“老大哥”中国人寿(16.92,0.11,0.65%)的异动。在5月单月新单保费这项指标上，中国人寿逆势实现同比两位数正增长，而其余主要同业普遍呈个位数同比下滑。
然而，在惨绿一片的成绩单上，市场中人还是留意到了寿险“老大哥”中国人寿(16.92,0.11,0.65%)的异动。在5月单月新单保费这项指标上，中国人寿逆势实现同比两位数正增长，而其余主要同业普遍呈个位数同比下滑。
探究增长的源头会发现，鲜明的差异，主要来自中国人寿在产品上的“突围”。知情人士透露称，其自5月开始销售“新版康宁终身重疾险”，仅仅一个月，已经成为其个险渠道前三大主力产品。“与旧版相比，新版变动不大，有点新瓶装旧酒的味道，不过却直接拉动了当月保费。”
相比之下，中小寿险公司遭遇到了前所未有的发展难题。“产品满期给付骤增与保费增速下降，导致资产配置难度加大，致使资本补充机制不完善的中小寿险公司面临现金流压力。”中央财经大学保险学院院长郝演苏(微博)告诉记者，尤其是2007年至2010年间，不少中小寿险公司大规模销售了三至五年期的银保产品，如何做好这些产品的满期给付预案，考验着这些公司的运行智慧。
相比寿险大环境的悲凉，产险行业的日子相对好过些，至少保费规模目前较为稳定。然而，今年以来出现的费率走低、手续费走高现象，不容忽视。
郝演苏表示，据他近期在地方调研所知，目前，主要产险业务都存在费率下调预期，预期最高的险种按从高到低依次排列为：意外险、车险、货运险、企财险、责任险、短期健康险。经济低迷环境，为市场份额铤而走险者不绝。
经济环境低迷，加上增多粥少，导致部分产险公司自降身价。“之前去谈一笔货运险单子，但最后谈下来的价格，我们实在无法接受，只好拱手让给另外一家产险公司。”一家中资产险公司高管大吐苦水。“一些产险产品的费率几乎是白菜价，费率越来越低，手续费却越来越高。”
此现象一旦蔓延，将不可避免吞噬掉产险市场的部分效益。与此同时，保监会三令五申，严禁产险公司不惜代价违规抢规模。在监管重拳及效益下滑的左右夹击下，多数产险公司暂且压抑住了违规冲动，急寻突围之路。
有产险公司注意到了汽车行业新政下的商机。“新一轮汽车以旧换新和下乡政策将出台，这将间接带动车险增量上升，对于我们来说，是个利好消息。”一家产险公司相关负责人透露说，他们正在加紧研究二线城市、县域市场的车险机会。
【慧择提示】近日有关调查显示多年来保费收入一直以年均两位数增长的外资保险公司，如今却面临着在产寿险市场占有率双双萎缩的尴尬局面。在公司内忧和中国本土保险公司的竞争压力下，外资保险公司纷纷下调了在中国寿险市场份额的预期占有率。
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