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“保险+航空”合作渐趋多元化

更新时间:2017-08-27 16:30

【摘要】日前,东航集团与太平保险签署战略协议,约定双方互为重要集团客户,共享客户关系和资源。事实上,东航与太平的合作并非行业孤例,此前已有众安等保险公司与春秋航空展开合作。

  保险机构频牵手航空公司,双方将共享资源互为客户
  日前,据国资委披露,东航集团与太平保险签署新一轮战略合作框架协议,双方结成长期合作关系。根据协议,东航集团与太平保险将持续推进在金融保险、航空传媒、电子商务、商务差旅等领域开展深入合作。双方将互为重要集团客户,在提供优质服务的同时,共享客户关系和资源,共同扩大市场份额。双方也将积极探索在产业基金、金融租赁、机场基础建设资产证券化等领域开展合作,共同探讨收购和参股“一带一路”沿线优质航空资源,助力推进央企的海外发展。
  事实上,东航与太平跨界合作的现象并非行业孤例,保险与航空的跨界合作似乎已成趋势。保险公司方面,太平保险外,众安保险亦积极与航空公司有所合作,曾先后携手东航推出退票险,与春秋航空合作推出航空保险产品。安心保险、安联保险、美亚保险、华泰财险等险企则与去哪儿、携程等第三方销售平台展开合作。
  航空公司方面,据媒体人查阅东航官方网站发现,公司官网下设保险频道,众安人寿、陆家嘴国泰人寿、史带财险、安联保险等公司产品现身其中,共涉意外伤害、延误取消、综合旅行等相关保险产品。此外,东航方面曾与台湾寿险公司国泰人寿在沪合资成立国泰人寿,海航集团旗下目前坐拥华安财险、华安资管及渤海人寿;中国航空工业集团与法国安盟保险共同投资设立了中航安盟财险;中国航空集团亦持有中银三星人寿部分股权。
  业内人士表示,对于保险公司而言,航空公司的资金实力和经营规模大、客户群体杂、票务门店多,可以借助航空公司资源进行市场开拓,且飞机本身等财产险业务亦较为可观。对于航空公司而言,与保险公司开展合作可以带来一定比例的佣金收入,部分参与保险公司管理的航空公司亦可以通过进入保险领域继续向金融业进军。

  合作模式日趋多元,业务合作过渡到金融合作
  谈及保险公司与航空公司的合作形式,郝演苏对媒体人表示,双方的合作大体上分为两类,一类为保险公司与航空公司业务层面上的合作,针对飞机本身或者乘客提供保障,另一类则应理解为金融机构和企业在金融层面上的合作。
  从上述太平保险与东方航空所签署的合作协议来看,双方并非首次合作。早在2014年,双方就曾签署战略合作框架,彼时的协议显示,双方将扩大在保险领域的合作。而从近期双方签署的协议来看,太平保险与东方航空的合作领域逐渐扩展至收购和参股航空资源领域。
  事实上,险资对于基建航运类的投资已有先例,去年第4季度,呼和浩特市轨道交通1号线一期工程PPP项目举行了签约仪式。签约方为呼和浩特市政府授权机构呼和浩特市机场与铁路建设项目办公室、中国中铁股份有限公司和深圳市太平投资有限公司,其中太平投资是中国太平保险旗下子公司。
  这种倾向似乎与监管偏好不谋而合,保监会副主席陈文辉近日接受媒体采访时表示,保监会将引导保险业回归本源,引导保险资金流向国家重大战略和基础设施建设,提高保险服务实体经济的水平。
  宋清辉指出,在监管鼓励险资投资实体经济的情况下,保险与航空公司的合作出现了更多的可能性。同时航空公司具有经营规模大、票务门店多等众多优势,保险公司完全可以借助航空公司的资源进行整合,预计未来还会出现更多的合作形式。如何更加有效地利用航空公司的资源优势,亦成为眼下保险公司急于思索的一个重要命题。

  慧择提示:在监管鼓励险资投资实体经济的情况下,目前保险与航空公司的合作出现了更多的可能性。如何更加有效地利用航空公司的资源优势,亦成为眼下保险公司急于思索的一个重要命题。