广西客车追尾事故2死17伤 车险该怎么赔

　　央视新闻网最新报道显示，2017年4月25日上午8时48分，广西G7211南友高速扶绥段南宁往崇左方向的84KM+550m处发生一起大客车追尾大货车的交通意外事故。据悉，这起追尾事故共导致2名男子当场死亡和17人受伤的严重后果。目前，这起交通意外事故发生的原因正在调查中，与此同时，车险理赔工作也在紧张有序的进行中。

　　那么车追尾了该怎么走保险理赔程序呢？车主应按照“报案—定损—修车—开具事故证明—递交单证—领赔款”的流程进行保险索赔，从而为自己减少追尾带来的经济损失。以这起广西客车追尾的交通意外事故理赔为例，在交通意外事故发生原因尚未明确之前，双方车主都要在交通意外事故发生后第一时间拨打交警和车险公司的报案服务热线，将这起交通意外事故发生的经过详细告知对方，然后尽可能的保留事故现场痕迹，并耐心等待交警和保险公司的立案查勘。

　　接下来的车险理赔工作就是定损，车主带《车辆出险登记表》找理赔部定损员以确定修理项目和费用，并给收好《定损单》。

　　在交警和保险公司勘察人员到达交通意外事故现场以后，协助其处理交通意外事故的善后工作，然后再根据交通部门出具的交通意外事故责任鉴定书中给出的双方责任有无或大小来进行协商理赔。根据相关部门初步调查分析，事故原因可能是大货车行驶过程中突然失控，大客车躲避不及导致追尾。根据这一初步推断，大货车可能会这起交通意外事故的肇事方，需要对整起交通意外事故负主要赔偿责任。而确定为无责方的客车司机则可以凭借这份交通意外事故责任鉴定书申请撤销车险理赔，这样方便来年在续保车险时，获得优惠。

　　对于货车车主而言，面对巨额的交通意外事故赔偿损失，若事先有为爱车上足汽车保险，那么在发生广西客车追尾事故以后，完全可以申请车险理赔来降低自己的赔偿风险。整体来说，交强险、商业第三者责任险、车损险均可在这起交通意外事故赔偿中发挥良好的财务风险转嫁功能，尽可能的降低肇事车主的赔偿损失。
　　1.交强险先行赔付
　　据悉，这起广西客车追尾事故共造成2人死亡17人受伤，因此，肇事大货车车主需要对这起交通意外事故的严重后果进行赔偿。交强险作为国家强制规定车主必须投保的险种，在车险理赔时，会启动先行赔偿机制，根据车主有责与否以及赔偿限额进行赔付。根据规定，交强险的赔付限额只与“有责还是无责”有关，与责任大小无关。侵权一方“有责”的情况下，交强险死亡伤残赔偿限额为11万元，也就是说无论这起交通意外事故造成多少人死亡，肇事车主都只能通过交强险获得最高11万元的赔偿，限额项下包括丧葬费、残疾赔偿金精神损害抚慰金等。财产损失赔偿限额为2000元，可以用于赔偿在这起交通意外事故中受损的客车维修费用损失。
　　2.商业三者险进行有力补充
　　商业三者险全称为商业第三者责任保险，是被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。目前市场上5万保额的费用为710元；10万保额的费用需1026元，30万元保额的费用也才1434元左右，50万保额需1721元，100万保额只需2234元。
　　广西客车追尾事故中的肇事大货车车主要想转嫁2死17伤所致的经济赔偿损失，商业第三者责任险的保额最好上足100万。
　　3.车损险赔偿车辆维修损失
　　据悉，这起广西客车追尾事故也对肇事大货车造成了一定的车损，大货车左前轮曝裂，相应的维修费用损失则可以通过事先购买的车损险来进行经济风险转移。