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松江城的新面貌
更新时间：2017-08-28 07:55
养老保险太单一？全面保障更需重疾保险！
【摘要】自从商品房市场快速发展以来，除少数涉嫌违法违规的企业，我国房地产企业很少因经营不善而倒闭。开发 商要么疯狂圈地扩张，要么“数年不开盘，开盘吃三年”，日子颇为好过。房价过快上涨必然透支未来的成长空 间，对房地产企业来讲，也许目前的资金和经营压力不及2008年底，但面临的政策压力要远大于2008年。
松江新城的面积将由60平方公里拓展至160平方公里，人口也将由60万扩容至110万；同时，新城主城区东西两侧的产业园区也首次被纳入新城范畴。“报警对于孩子或正在睡梦中的居民至关重要。”消防部门相关负责人表示，火灾中出现的死亡事故大多是 因吸入浓烟窒息死亡，有的是在睡觉的时候没有及时醒来。如果安装了独立式报警器等设备，及时发出的警报声 也许就能救人性命。
松江新城于10年前启动建设，是上海率先试点并基本建成的新城。在建设过程中，松江新城的发展遇到了三次重大机遇：第一次是沪杭高速公路的建成启用；第二次是市郊第一条轨道交通线9号线的开通，新城与市中心连成一个整体；第三次机遇则是去年下半年沪杭高铁建成通车，长三角一体化的加速趋势给新城带来前所未有的机遇和挑战，必须在规划修编中进行全新对接。
另一方面，到“十一五”末，松江新城已经基本建成，提前完成各项发展目标任务。比如，在原定目标中，规划到2020年全区人口达125万；实际上到2010年底，松江全区人口已达约158万，新城的居住人口也突破原定标准，原有的基础和配套等已很难满足发展的需求，这就需要进一步增强新城规模能级，充分发挥其在优化空间、集聚人口、完善功能、保障发展中的关键作用。
在新一轮规划中，松江新城一直延伸到了黄浦江畔的生态涵养林附近，总面积比原来增加一倍多。新城北起卖新公路、花辰公路，南抵申嘉湖高速公路，西至郊区环线（原A30），东接闵行，由新城南片区、新城北片区、工业园区和科技园区4个片区组成。
10年前，松江新城启动建设时，规划预计到2020年人口为60万。在修编后的新规划中，预计到2020年新城常住人口将达到110万人。同样在10年前，为了体现松江新城的规模，泗泾镇和九亭镇被规划成“新城辅城”，而今，考虑到人口规模、城市管理、区域环境等多个因素，泗泾和九亭将不再属于新城范畴。
松江新城的4个片区，还被进一步细分为9个组团。其中，新城北片区包括了核心组团、大学城组团和茸北组团；新城南片区包括老城组团和新拓展的南永丰组团、华阳桥组团；工业园区和科技园区包括车墩组团、工业园区组团和科技园区组团。备受关注的“高铁片区”处在新城南片区之中，总用地面积18平方公里，是本轮规划新拓展的城市空间，将形成南永丰和华阳桥两个组团，也是松江新城新一轮发展的重要引擎。
据透露，在松江新城新一轮建设中，有关方面还将充分吸取前10年建设的经验和教训。价格调控受到前所未有的重视。其中，引人关注的便是反暴利规定。房地产业作为对国民经济和社会 发展有重大影响的行业，其利润率将被适当控制，随意涨价、价格猫腻、成本欺诈等行为将得到纠正。为使部分 城市过高的房价有所回落，调控部门将对稳定房价不力的地方政府进行约谈，该项政策的威力有望在未来一段时 间逐步显现。
慧择提示：风险无处不在，做好安全保障很重要：
【摘要】自从商品房市场快速发展以来，除少数涉嫌违法违规的企业，我国房地产企业很少因经营不善而倒闭。开发 商要么疯狂圈地扩张，要么“数年不开盘，开盘吃三年”，日子颇为好过。房价过快上涨必然透支未来的成长空 间，对房地产企业来讲，也许目前的资金和经营压力不及2008年底，但面临的政策压力要远大于2008年。
松江新城的面积将由60平方公里拓展至160平方公里，人口也将由60万扩容至110万；同时，新城主城区东西两侧的产业园区也首次被纳入新城范畴。“报警对于孩子或正在睡梦中的居民至关重要。”消防部门相关负责人表示，火灾中出现的死亡事故大多是 因吸入浓烟窒息死亡，有的是在睡觉的时候没有及时醒来。如果安装了独立式报警器等设备，及时发出的警报声 也许就能救人性命。
松江新城于10年前启动建设，是上海率先试点并基本建成的新城。在建设过程中，松江新城的发展遇到了三次重大机遇：第一次是沪杭高速公路的建成启用；第二次是市郊第一条轨道交通线9号线的开通，新城与市中心连成一个整体；第三次机遇则是去年下半年沪杭高铁建成通车，长三角一体化的加速趋势给新城带来前所未有的机遇和挑战，必须在规划修编中进行全新对接。
另一方面，到“十一五”末，松江新城已经基本建成，提前完成各项发展目标任务。比如，在原定目标中，规划到2020年全区人口达125万；实际上到2010年底，松江全区人口已达约158万，新城的居住人口也突破原定标准，原有的基础和配套等已很难满足发展的需求，这就需要进一步增强新城规模能级，充分发挥其在优化空间、集聚人口、完善功能、保障发展中的关键作用。
在新一轮规划中，松江新城一直延伸到了黄浦江畔的生态涵养林附近，总面积比原来增加一倍多。新城北起卖新公路、花辰公路，南抵申嘉湖高速公路，西至郊区环线（原A30），东接闵行，由新城南片区、新城北片区、工业园区和科技园区4个片区组成。
10年前，松江新城启动建设时，规划预计到2020年人口为60万。在修编后的新规划中，预计到2020年新城常住人口将达到110万人。同样在10年前，为了体现松江新城的规模，泗泾镇和九亭镇被规划成“新城辅城”，而今，考虑到人口规模、城市管理、区域环境等多个因素，泗泾和九亭将不再属于新城范畴。
松江新城的4个片区，还被进一步细分为9个组团。其中，新城北片区包括了核心组团、大学城组团和茸北组团；新城南片区包括老城组团和新拓展的南永丰组团、华阳桥组团；工业园区和科技园区包括车墩组团、工业园区组团和科技园区组团。备受关注的“高铁片区”处在新城南片区之中，总用地面积18平方公里，是本轮规划新拓展的城市空间，将形成南永丰和华阳桥两个组团，也是松江新城新一轮发展的重要引擎。
据透露，在松江新城新一轮建设中，有关方面还将充分吸取前10年建设的经验和教训。价格调控受到前所未有的重视。其中，引人关注的便是反暴利规定。房地产业作为对国民经济和社会 发展有重大影响的行业，其利润率将被适当控制，随意涨价、价格猫腻、成本欺诈等行为将得到纠正。为使部分 城市过高的房价有所回落，调控部门将对稳定房价不力的地方政府进行约谈，该项政策的威力有望在未来一段时 间逐步显现。
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