【摘要】随着经济的快速发展,我国的保险制度改革的步伐也开始加快。其中关注度最高的大概就是
商业车险改革了。近日,从泸州保险行业协会获悉,该各家保险公司将于明年1月1日起全面启动商业车险改革。
泸州许多车主都知道,如果爱车出险的次数越多,那么第二年的
保险费也会越高。而商业车险改革方案规定,今后保险公司给出的折扣高低,将不仅取决于车主上一年度的出险率,还将考虑车主的驾驶行为和驾驶风险。记者了解到,泸州的大多数车主对此并不是很了解,更多人的关注点都在费率上面。
人保财险泸州市分公司分管车险的副总经理游光辉表示,此次商业车险改革的最大意义就是充分体现了“公平”二字。有良好的驾驶习惯的车主与屡次报险的车主,他们所交的保费差距会进一步拉大。比如,连续3年未出险的情况下,客户可享受基准保费的6折优惠;反之,车险费率就有可能大幅度提高,一年内报险次数达到5次以上的,最高则需交200%的保费。这说明,同一品牌价位的车,所交保费最多可以相差200%以上。
另外,在新商业车险条款中扩大了保险责任,将冰雹、台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴等自然灾害、驾驶证失效或审验不合格、未上牌照新手、被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击所导致的损失、家庭成员人身伤亡等情形纳入保险保障范围,大幅提高了商业车险保障水平,使广大消费者实实在在获益。
据了解,此次商业车险改革的另一亮点是将车损险定价引入车型因子系数,根据不同车型进行定价。新商业车险费改采用了“车型定价”的模式,本质上是以车型作为定价的参考依据,对不同安全系数、不同维修成本的车辆区别定价,引导汽车行业资源配置;另一方面,还有强化“车主定价”模式,如果客户连续3年没有发生赔付,车险保费最多可比上年优惠40%。同时兼顾客户的接受程度,搭建了按车型定价的框架体系,同时根据出险频率在保费上奖优罚劣。
具体来说,商业车险费改实施后,商业车险保费由基准纯风险保费、附加费用率和费率调整系数3部分组成。“基准纯风险保费”相对固定,由
中国保险行业协会负责测算;“附加费用率”与“费率调整系数”中的自主核保系数和自主渠道系数将由各保险公司自行测算确定,“随车”、“随人”的风险定价模式将会更为突出,其核心目标在于奖优罚劣,鼓励车主安全驾驶。
慧择提示:此次泸州商业车险进行改革,几家欢喜几家愁。对于很多驾驶习惯好的车主,他们将会享受到更多的优惠和福利。但是对于出车险次数多的车主来说的话,爱车出险次数越多,第二年的保险费越高。所以广大车主要注意了,要养成良好的驾驶习惯。