【摘要】开车出行时大大小小的意外常有发生,很多人都会为爱车上各种车险。在这么多的车险之中,
涉水险、新增设备险等
附加险因为发生意外的概率较低常常被车主们忽视。那么,“冷门”车险真的没有投保的必要吗?
购买车险时,除了交强险之外,绝大多数人都会购买第三者责任险、车损险、车辆人员险等一些常见的主险。但在众多车险条款之中,还有不少被车主所忽视的“冷门”
险种,譬如涉水险、新增设备险等附加险,因为发生概率较低被很多车主忽视。但在特殊情况下,这些险种却可以有效避免车主的损失。
暴雨过后,涉水险备受关注
2005年8月4日晚,一场强降雨突袭我市,造成城区朝阳路、人民路、柳林路、车城路等路段积水严重,近千辆汽车被淹。事后,一些发动机因涉水受损的车主在理赔时却遇到了麻烦:因为没有购买涉水险,已经进水的发动机面临一笔高额的维修费用,但保险公司对此不予赔付。
目前与车辆涉水有关的保险有两条:一个是最为常见的车损险,另一个是发动机特别损失险,俗称“涉水险”。对于购买了车损险的车主,车辆被淹后都可以获得相应的赔偿,但对于发动机受损部分,保险公司则不会进行赔付。因为车损险规定,因雷击、暴雨、洪水、雹灾、海啸等造成被保险机动车的全部损失或部分损失,比如内饰、坐垫的清洗费用、拖车费,以及浸泡严重导致的电子元器件受损,更换电子元器件的费用等,保险公司都将负责赔偿,对于车辆进水后导致的发动机清洗费、拆解费以及检测费等也予以赔偿。但是车辆发动机进水后导致的发动机连杆、活塞、缸体等损坏,通常属于车损险的免责条款,不予赔偿。“涉水险的适用范围较小,买这个险种的人相对较少。”
涉水险是车主专门对车辆发动机购买的一种附加财产险,需要先买车损险,再买涉水险。投保的车辆在涉水路段行驶或被水淹没后导致的发动机损坏,可以适用涉水险的理赔条款。但涉水险也并非所有情况都能赔偿,如果发动机被水淹没导致车辆熄火,但车主还强行启动发动机造成的二次损害,保险公司将认定属人为损坏而不予赔偿。
此外,涉水险拥有20%的绝对免赔额。如果因为涉水行驶造成发动机损坏,保险公司将按照实际损失的80%来赔偿车主的损失,剩下20%则需要车主自己承担。
慧择提示:近几年受全球变暖、地壳运动的影响,自然灾害频发。在暴雨袭击爱车之后再想起来投保涉水险可就迟了。发动机进水受损维修费十分高昂,不如在意外发生之前给爱车一份保障,“冷门”险种在特殊情况下也也是有大用途的。