空档滑行 您了解吗

　　【摘要】很多司机在上下坡的时候喜欢空档滑行，什么情况下是空档滑行呢？我国法律明令禁止空档滑行，驾考的时候也对空档滑行扣分，这是为什么呢？空档滑行您了解多少？
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　　空档滑行是指在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。空档滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行，不准熄火滑行，特别是在下陡坡或长坡时，不准熄火或空档滑行。

　　首先《中华人民共和国道路交通安全法》里面明文规定下坡不准空档和熄火滑行空档滑行，而且在考驾照路考的时候所列出的扣分项目中也规定空档滑行3秒以上，考试不合格，汽车在高速行驶中，遇到紧急情况，必须迅速地松开油门，改踩刹车踏板实施紧急刹车。这时候若汽车处于正常操作中，从车轮到所有传动系统都与发动机紧密结合在一起，发动机转速变慢，对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，也就是人们通常说的“发动机刹车”。这样一方面可以防止瞬间刹车压力使刹车鼓咬死而降低刹车效果；另一方面能使左右两个车轮刹车的作用保持平衡，使车辆安稳地缓慢停下来。

　　相反，如果行驶中，早已换成空档，一踩紧急刹车，则底盘传动系统与发动机不联结，没有发动机刹车作用的帮助，这样，不仅刹车效果不佳（特别是超载的车辆），更会使车辆失去平衡而左右滑行，最终驾驶员因无法控制汽车而肇事。而且这样刹得越快，刹车用力越猛，制动力越差，滑得越厉害。值得提醒大家注意的是，如果刹车时踩下离合器，其结果同样不妙。尤其是下坡时，更不能以空档或踩下离合器刹车，否则很容易失去控制而闯祸可见空档滑行风险很大，不可取。

　　慧择提示：空档滑行是一种非常危险的驾驶行为，如果仅以刹车控制行车速度，那么存在的安全隐患非常大，大家在日常中可能听过空挡滑行省油的说法，感兴趣的朋友可以了解下这个问题。