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详解汽车空调工作原理

更新时间:2017-08-28 11:45
     【摘要】酷暑即将到来,大家在开车过程肯定要使用汽车空调,很多车主没有明白基本的工作原理,以至于出现故障的时候没有任何头绪,为了提高汽车空调的使用效率,大家在使用之前,一定要了解汽车空调的工作原理。
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  汽车空调制冷系统主要是由压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器和鼓风机等组成,其间各个部件之间采用高压橡胶管和钢管连接成一个密闭的系统,在制冷系统工作时,制冷剂会以不同的状态在这个空间里循环流动,而这样的循环又将汽车工作原理分为四个步骤:
  汽车空调工作原理一:压缩过程,压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
  汽车空调工作原理二:散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
  汽车空调工作原理三:节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
  汽车空调工作原理四:吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度目的。

  慧择提示:虽然汽车空调工作原理都是一样的,但不同的车辆空调性能不一样。主要的因素有压缩机的排量和效率(越大制冷越好,但耗油),冷凝器的有效面积,蒸发器的功率和有效面积,空调鼓风风量的大小,车内空间的大小等。生活中很多车主也会遇到汽车空调制冷故障,因此了解下原因也很必要。