韩国沉船事故最新报道：再添一名遇难者 276人身亡

　　【摘要】谈到沉船事故，就不得不提到4·16韩国客轮沉没事故，这一事件牵动着广大社会公众的心。日前，韩国媒体公布最新报道：韩国沉船事故再添一名遇难者，共276人身亡。
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　　韩国沉船事故再添一名遇难者 共276人亡
　　据韩联社报道，韩国“世越”号(原译“岁月”号)沉船事故搜救工作13日进入第28天，因天气条件恶劣而被中断的搜救工作当天凌晨重新启动。韩国政府事故对策本部表示，官民军联合救援队从当天中午12时40分许进行水下搜救工作，并打捞出了1具遇难者遗体。由此，这起事故的遇难人数增至276人，仍有28人下落不明。
　　据报道，韩国救援队因气象条件恶劣等原因，10日凌晨中断了水下搜救工作。在三天后的13日凌晨零点50分重启搜救工作。官民军联合救援队当天凌晨投入16名潜水员，对安全绳进行检查并搜寻3层船尾走廊、4层船首左侧走廊、4层船尾客舱、5层中央走廊，此后在中午停潮时再次投入潜水员展开搜索。

　　韩国沉船事故回放
　　2014年4月16日，一艘载有476人的客船在韩国西南部海域下沉，韩国海警和军舰已经赶赴救援。 报道指，船上约有450人，大部分是前往济州岛郊游的高中学生。韩国当局称，船只在当地时间早上8时58分发出求救信号。 韩国海岸警卫队称已经派出巡逻艇和飞机前往事发海域营救。
　　出事客轮计划从韩国仁川出发，2014年4月16日11点到达韩国济州岛。该船1994年由日本长崎林兼造船厂所建，所属船舶公司为韩国仁川全海镇海事。该船最多可容纳900人，可载车辆，总吨数6586吨，净吨数3981吨。该船为滚装客船，货舱内不设横舱壁，舱内支柱也很少，导致重心高，稳定性、结构强度和抗沉性较差。
　　船上有325名中学生，15名教师，30名船务人员，以及89名其他乘客。此外，还有150辆汽车。此外还载有150-180辆汽车（媒体对汽车数量的报道有误差）和1157吨货物。中国大使馆证实船上有一男一女中国乘客，新华社报道，失踪名单还有一位来自中国的女学生，但未知她的国籍。据海岸警察厅的说法，一名船上学生的家长直接向警察厅报告称渡轮于8时58分开始下沉。

　　慧择提示：韩国沉船事故死亡人数增至276人，这不禁令人扼腕叹息。那么到底是什么原因导致了韩国“岁月号”在韩国西南海域发生浸水事故下沉的呢？我们将在下一篇文章中为大家解疑。