大阪旅游攻略
大阪旅游攻略
大阪是日本的第二大城市，古称浪速，又叫难波，它东接历史悠久的京都和奈良，西连神户，在保留着丰富历史古迹的同时，也有着现代的一面。初到大阪就能感受到这里的繁华与欣欣向荣，不愧是日本西部金融、贸易及文化交流的中心。
最佳旅游时间
春季(3月～5月)：此间最低温度为3℃～15℃，最高温度15℃～25℃。鲜艳的桃花盛开，标志着春天的来临，接着便有妩媚的樱花，将大阪点缀得分外悦目。
夏季(6月～8月)：此间最低温度为17℃～25℃，最高温度15℃～32℃。随着夏初雨季的来临，气温渐渐上升。
秋季(9月～11月)：此间最低温度为8℃～14℃，最高温度12℃～20℃。多姿多彩的菊花，到处可见。凉爽的秋风，使人倍感舒适，山丘原野，红叶渐多，秋色渐深。
冬季(12月～2月)：此间最低温度为2℃～5℃，最高温度8℃～12℃。空气冷而清新，适合欣赏冬景和滑冰滑雪。
到达离开(机场)
关西国际机场位于距离日本大阪湾东南部的泉州海域5公里的海面上，是日本第二大国际机场，也是日本第一个24小时营运的机场。东京到大阪，价格约20000日元、所需时间1小时。北京、上海都有到大阪的直航班机，从上海到大阪飞行时间为2.5小时。
到达离开(火车站)
国铁在市区北部有新干线的新大阪车站，在北部的梅田有东海道本线的大阪车站。日本最早修建的高速铁路--“新干线”就是从东京到大阪。由东京乘JR子弹头火车到大阪(新干线，价格14050日元)2小时30分左右，由名古屋到大阪约1小时，由京都到大阪约17分钟。
出租车
大阪的出租车多为丰田和皇冠，车内亮起红灯时表示空车，乘客由左后门上车。乘客只要依照计程表付钱，不用付小费。计程车在深夜十一点至早上五点止，加收三成费用。起步价为640日元(2公里内)，之后每公里80日元。
公交车
大阪市内有很广阔的市內公交网，不过公共车站內没有英文标示，线路复杂。旅客最好预先在旅馆服务台弄清楚要搭乘的公交车线路后再出发，也可在火车站的旅客服务中心取得日文版的巴士路线图。当旅客乘车时，随即领取公交车整理券，代表上车地点的号码，在标示板上可知道必须付的车费(车票大约在200日元左右)。大阪的公交车均为后门上车，前门下车，下车时投币交费。
地铁
地铁是大阪市内最方便的交通工具。出入月台时从购票至收票都是自动化服务，电车及地下铁都有自动售票机。所有JR车站及地下铁路车站都有汉字及英文拼音的站名提示。
地铁车票价格：200日元～360日元。
ＪＲ电车车票价格：120日元(1～2站)
难波～梅田：乘坐地铁只有3站、大约9分钟、200日元
大阪城（天守阁）
大阪城是大阪最著名的旅游观光景点，也是大阪的象征，它包括十三处被日本政府立为重要文化遗产的建筑。尤为著名的是它气势恢宏的城门和沿着护城河而建的塔楼。高达20米且非常陡峭的城墙是用从日本各地运来的巨石修砌而成的。那高而陡的城墙和宽阔的护城河构成的壮观景象是其他任何一座日本古城都无法与它相比的。
值得一提的是天守阁顶上的八只U和装饰用鬼瓦，以及虎状的浮雕，它们全部是镀金的。大阪城在1997年进行了一次大修。新粉刷了外墙，并重新安置了镀金的装饰附件。洁白的墙壁衬托着耀眼的金色使大阪城又恢复了原来的雄姿。重新设计并且翻修过的主城楼内外都装点了彩灯，衬托得这座象征着大阪昔日辉煌与荣耀的建筑物格外的摄人心魄。
道顿堀
道顿堀是南部地区的一个标志，也是大阪人所谓的“吃趴下”饮食文化的发源地。在道顿堀河边挤满了各种大大小小的饭店，巨大的广告牌吸引人注目。河北岸有很多酒吧和小饭馆。南岸是道顿堀中心地区，以前曾是大阪的剧场聚集区。现如今，五彩缤纷的霓虹灯和闪动的字幕更增添了这里的活力。
在道顿堀的后面便是大阪有名的“法善寺小巷”，而沿着小巷门对门地一路排开的，则是一间间富有日本传统特色的饭馆。这些饭馆每一间都有半个世纪以上的历史。不少大阪的名人也时常光顾这里。
道顿堀狭小街道的沿途两旁的小饭馆和酒吧间，简直多得数不清。五颜六色的霓虹招牌、别出心裁的广告和装饰豪华的门面，呈现出一派灯红酒绿的繁荣景象。
日本环球影城
日本环球影城是除了好莱坞、佛罗里达之外，首座不位于美国本土的环球影城。她是一座电影电视主题乐园，园区设备与表演大多移植自美国环球影城，活动设计是引领游客置身于电影情节的临场感受之中。
日本环球影城代表性的游乐设施包括侏罗纪公园、大白鲨、回到未来、ET星际历险、水世界、西部替身表演秀、动物演员舞台、电视节目制作参观导游、环球影成动画魔术。
大阪是日本的第二大城市，古称浪速，又叫难波，它东接历史悠久的京都和奈良，西连神户，在保留着丰富历史古迹的同时，也有着现代的一面。初到大阪就能感受到这里的繁华与欣欣向荣，不愧是日本西部金融、贸易及文化交流的中心。
最佳旅游时间
春季(3月～5月)：此间最低温度为3℃～15℃，最高温度15℃～25℃。鲜艳的桃花盛开，标志着春天的来临，接着便有妩媚的樱花，将大阪点缀得分外悦目。
夏季(6月～8月)：此间最低温度为17℃～25℃，最高温度15℃～32℃。随着夏初雨季的来临，气温渐渐上升。
秋季(9月～11月)：此间最低温度为8℃～14℃，最高温度12℃～20℃。多姿多彩的菊花，到处可见。凉爽的秋风，使人倍感舒适，山丘原野，红叶渐多，秋色渐深。
冬季(12月～2月)：此间最低温度为2℃～5℃，最高温度8℃～12℃。空气冷而清新，适合欣赏冬景和滑冰滑雪。
到达离开(机场)
关西国际机场位于距离日本大阪湾东南部的泉州海域5公里的海面上，是日本第二大国际机场，也是日本第一个24小时营运的机场。东京到大阪，价格约20000日元、所需时间1小时。北京、上海都有到大阪的直航班机，从上海到大阪飞行时间为2.5小时。
到达离开(火车站)
国铁在市区北部有新干线的新大阪车站，在北部的梅田有东海道本线的大阪车站。日本最早修建的高速铁路--“新干线”就是从东京到大阪。由东京乘JR子弹头火车到大阪(新干线，价格14050日元)2小时30分左右，由名古屋到大阪约1小时，由京都到大阪约17分钟。
出租车
大阪的出租车多为丰田和皇冠，车内亮起红灯时表示空车，乘客由左后门上车。乘客只要依照计程表付钱，不用付小费。计程车在深夜十一点至早上五点止，加收三成费用。起步价为640日元(2公里内)，之后每公里80日元。
公交车
大阪市内有很广阔的市內公交网，不过公共车站內没有英文标示，线路复杂。旅客最好预先在旅馆服务台弄清楚要搭乘的公交车线路后再出发，也可在火车站的旅客服务中心取得日文版的巴士路线图。当旅客乘车时，随即领取公交车整理券，代表上车地点的号码，在标示板上可知道必须付的车费(车票大约在200日元左右)。大阪的公交车均为后门上车，前门下车，下车时投币交费。
地铁
地铁是大阪市内最方便的交通工具。出入月台时从购票至收票都是自动化服务，电车及地下铁都有自动售票机。所有JR车站及地下铁路车站都有汉字及英文拼音的站名提示。
地铁车票价格：200日元～360日元。
ＪＲ电车车票价格：120日元(1～2站)
难波～梅田：乘坐地铁只有3站、大约9分钟、200日元
大阪城（天守阁）
大阪城是大阪最著名的旅游观光景点，也是大阪的象征，它包括十三处被日本政府立为重要文化遗产的建筑。尤为著名的是它气势恢宏的城门和沿着护城河而建的塔楼。高达20米且非常陡峭的城墙是用从日本各地运来的巨石修砌而成的。那高而陡的城墙和宽阔的护城河构成的壮观景象是其他任何一座日本古城都无法与它相比的。
值得一提的是天守阁顶上的八只U和装饰用鬼瓦，以及虎状的浮雕，它们全部是镀金的。大阪城在1997年进行了一次大修。新粉刷了外墙，并重新安置了镀金的装饰附件。洁白的墙壁衬托着耀眼的金色使大阪城又恢复了原来的雄姿。重新设计并且翻修过的主城楼内外都装点了彩灯，衬托得这座象征着大阪昔日辉煌与荣耀的建筑物格外的摄人心魄。
道顿堀
道顿堀是南部地区的一个标志，也是大阪人所谓的“吃趴下”饮食文化的发源地。在道顿堀河边挤满了各种大大小小的饭店，巨大的广告牌吸引人注目。河北岸有很多酒吧和小饭馆。南岸是道顿堀中心地区，以前曾是大阪的剧场聚集区。现如今，五彩缤纷的霓虹灯和闪动的字幕更增添了这里的活力。
在道顿堀的后面便是大阪有名的“法善寺小巷”，而沿着小巷门对门地一路排开的，则是一间间富有日本传统特色的饭馆。这些饭馆每一间都有半个世纪以上的历史。不少大阪的名人也时常光顾这里。
道顿堀狭小街道的沿途两旁的小饭馆和酒吧间，简直多得数不清。五颜六色的霓虹招牌、别出心裁的广告和装饰豪华的门面，呈现出一派灯红酒绿的繁荣景象。
日本环球影城
日本环球影城是除了好莱坞、佛罗里达之外，首座不位于美国本土的环球影城。她是一座电影电视主题乐园，园区设备与表演大多移植自美国环球影城，活动设计是引领游客置身于电影情节的临场感受之中。
日本环球影城代表性的游乐设施包括侏罗纪公园、大白鲨、回到未来、ET星际历险、水世界、西部替身表演秀、动物演员舞台、电视节目制作参观导游、环球影成动画魔术。
