自行车运动原理

　　近年来，越来越多的人迷上了自行车运动，它不仅环保节能，还能锻炼身体、愉悦身心。然而，在您进行自行车运动时，您了解自行车运动的原理吗？下面小编就为您详细介绍自行车运动原理，带您一起探索自行车的奥秘。

　　自行车运动原理一：摩擦力的应用
　　自行车也和其它车辆一样，是靠车轮与地面的摩擦力前进的。自行车由于自身有质量、有自重，车轮和地面都不光滑，压在路面上就会产生静摩擦力。当人骑上自行车，用力使自行车开始运动，后轮与地面产生静摩擦力，其方向与自行车前进方向相同，所以推动自行车向前运动。

　　自行车运动原理二：杠杆
　　控制前轮转向的杠杆：自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和自行车的平衡。
　　控制刹车闸的杠杆：车把上的闸把是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以比较大的压力压到车轮的钢圈上。

　　自行车运动原理三：轮轴
　　中轴上的脚蹬和大齿轮：组成省力轮轴，由脚蹬半径大于大齿轮半径。
　　自行车车把与前叉轴：组成省力轮轴，手握把外的半径大于前叉轴的半径。
　　后轴上的齿轮和后轮：组成费力轮轴，齿轮半径小于后轮半径。

　　自行车运动原理四：人的施力
　　自行车的原理是通过人的脚对脚蹬施加力，从而通过曲柄带动链轮的转动，链轮又通过链条带动飞轮的转动，飞轮进而后轮转动。由于后轮与地面的摩擦力，使得后轮与地面不会相对滑动，而后轮在地面上滚动，整个车子就运动起来了。
　　通过对自行车的仔细的受力与动力学分析，可以发现，对于自行车来说，匀速运动是不存在的。就拿前轮来分析，由于轮子的对称性，前轮的质心在它的中心，而在运动中，自行车前轮必然会受到地面的阻力，这个力不过前轮的中心，也就是不过前轮的质心，而车架通过前轴对前轮的力必然会过质心，这样一来，前论受到的合外力矩必然不会为0，前轮不会匀速的转动。骑自行车的时候，脚也不是一直都在用力蹬脚蹬，当脚用力蹬脚蹬时，车子就会加速，当不太用力时，车子又会减速，实际的骑自行车的过程就是交替地加速减速。

　　以上就是小编为您介绍的自行车运动原理。自行车运动运用了摩擦力和杠杆的原理，这样才能在不费力的情况下骑着自行车平稳地在地面行驶。此外，自行车运动还应用了轮轴和人对车施力的原理。不管怎样，自行车运动有利有弊，运动者需要购买一份合适的保险趋利避害。