川藏线自驾游路线
驾驶着自己的爱车，在雪域高原上奔驰，欣赏着沿途美景，心头的苦闷也随之而去。近年来，川藏线自驾游日趋火爆，进藏路线明显增多。那么，川藏线自驾游路线是怎样的呢？
川藏线自驾游路线一：川藏线简介
川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前，千百年来，中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间，一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道---茶马古道。川藏公路已经是国道318的重要组成部分，并有南线和北线，分线点位于四川省甘孜州新都桥镇前的东俄洛乡。
川藏线自驾游路线二：川藏南北线
川藏线分为川藏南线和川藏北线，南北线的交合点是邦达，南线比较危险，但是自然风光很漂亮，北线倾向人文环境，沿途寺庙比较多。
川藏南北线交通：如果从成都出发自驾车前往，需要7-12天左右，油费大约要花掉3000元左右。如果您选择包车前往，费用在7500-9000元左右。成都与拉萨之间每周都有班车来回往返，夏季比较多，但是时间不固定，我们您是自助游，我们建议您分段坐车，有些路段做班车，有些路段打乘货车，费用在1500元左右。如果您准备骑行川藏线那么您最少的准备2500元左右，我们建议为3500-5000左右（包含必须的装备、车费、用餐费、住宿费，其中还不包含自行车、衣物、装备等费用）。
川藏线自驾游路线三：川藏南线
川藏南线全长2142公路，海波高度500多米上升到3600米，除了在高速费用以外收费，在二郎山隧道收一次过路费30元，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十几座海波炒过4000米的高山，318国道线经过理塘之后除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。
川藏南线线路：成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨。
通过上述川藏线自驾游路线可以看出，川藏线可分为南线和北线，其中南线比较危险，但沿途风景更加美妙。您可以根据自身实际情况，制定出适合的川藏线自驾游路线。
川藏线自驾游路线一：川藏线简介
川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前，千百年来，中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间，一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道---茶马古道。川藏公路已经是国道318的重要组成部分，并有南线和北线，分线点位于四川省甘孜州新都桥镇前的东俄洛乡。
川藏线自驾游路线二：川藏南北线
川藏线分为川藏南线和川藏北线，南北线的交合点是邦达，南线比较危险，但是自然风光很漂亮，北线倾向人文环境，沿途寺庙比较多。
川藏南北线交通：如果从成都出发自驾车前往，需要7-12天左右，油费大约要花掉3000元左右。如果您选择包车前往，费用在7500-9000元左右。成都与拉萨之间每周都有班车来回往返，夏季比较多，但是时间不固定，我们您是自助游，我们建议您分段坐车，有些路段做班车，有些路段打乘货车，费用在1500元左右。如果您准备骑行川藏线那么您最少的准备2500元左右，我们建议为3500-5000左右（包含必须的装备、车费、用餐费、住宿费，其中还不包含自行车、衣物、装备等费用）。
川藏线自驾游路线三：川藏南线
川藏南线全长2142公路，海波高度500多米上升到3600米，除了在高速费用以外收费，在二郎山隧道收一次过路费30元，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十几座海波炒过4000米的高山，318国道线经过理塘之后除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。
川藏南线线路：成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨。
通过上述川藏线自驾游路线可以看出，川藏线可分为南线和北线，其中南线比较危险，但沿途风景更加美妙。您可以根据自身实际情况，制定出适合的川藏线自驾游路线。
