开车漂移技巧

　　开车漂移主要可分为离心力漂移和制动漂移，这两种漂移的技巧是不同的。其实漂移本身并不是很难，但需要掌握相关开车漂移技巧。下面就让我们一起来看看常见的开车漂移技巧。

　　开车漂移技巧一：令后轮失去抓地力的方法
　　行驶中使后轮与地面间有负速度差(后轮速度相对低)2.任何情况下使后轮与地面间有正速度差(后轮速度相对高)3.行驶中减小后轮与地面之间的正压力。这三项里面只要满足一项就够，实际上1，2都是减小摩擦系数的方法，将它们分开，是因为应用方法不同。

　　开车漂移技巧二：保持前轮抓地力的方法
　　行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多，最好就是可以增大正压力。这两项要同时满足才行。实际操作里面，拉手刹就一定同时满足行驶中使后轮与地面间有负速度差(后轮速度相对低)行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差。

　　开车漂移技巧三：甩尾中的控制
　　如果是用手刹产生漂移的，那么当车旋转到你所希望的角度后，就应该放开手刹了。汽车漂移
　　漂移的中途的任务就是要调整车身姿势。因为路面凹凸、路线弯曲程度、汽车的过弯特性等因素是会经常变化的。所以车手经常要控制方向盘、油门、刹车、甚至离合器(不推荐)，以让汽车按照车手所希望的路线行驶。
　　先说明一点原理：要让车轮滑动距离长，就应尽量减小车轮与地面间的摩擦力；要让车轮少滑动，就应尽量增大摩擦力。减小摩擦力的方法前面说过，一个是让车轮太快或太慢地转动，一个是减小车轮与地面间正压力；增大摩擦力的方法就是相反了。

　　开车漂移技巧四：漂移的一些改装
　　而如果想车轮长距离侧滑，唯一的方法就是让驱动轮高速空转，需要要装有机械式LSD的、功率足够大的车才可以这样做。为什么要有LSD呢？因为车漂移时车身会倾斜，外侧车轮对地面的压力大，内侧的车轮压力小。没有LSD的车会出现内侧驱动轮空转，外侧驱动轮转得很慢的情况。这个转得慢的车轮与地面间摩擦力大，车的侧滑就会很快停止。

　　开车漂移技巧就介绍到这里了，希望对您有所帮助。但需要提醒您注意的是，即使掌握了开车漂移技巧，漂移风险还是存在的。在驾驶过程中，谨慎漂移，安全第一。