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中国人,一直都不缺少“炒作”的基因。
炒房炒鞋炒生姜大蒜,不管炒什么,
踏上了风口,好像总能和暴富联系起来。
随着疫情的好转,本以为“炒作之风”会渐渐散去,
然鹅,“炒头盔”的又来了。
是的,就是我们常见的那种摩托车、电动车头盔!
来源:新浪微博
今天,我们就带大家梳理一下,
看看这次“倒爷们”是如何布局的。
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事情其实是这样的。
公安部根据统计数据发现,
摩托车、电动自行车和小汽车是交通事故中,死亡人数最多的车辆。
而这些伤亡多由于不戴头盔、不系安全带所致。
因此,公安部交通管理局就部署开展了“一盔一带”行动,
呼吁大家重视交通安全,同时好好整顿一下这种交通陋习。
此时,头盔炒作还在酝酿阶段。
来源:中华人民共和国公安部官网
真正掀起头盔热潮的,
是江苏、浙江两个省份为了响应号召,在5月15日分别推出了各自的硬性处罚规定。
“强硬”到什么程度呢?
不仅是摩托车、甚至连骑小电驴不戴头盔,也将处以罚款。
随着电动车头盔需求的集中释放,头盔就这么“火”了起来。
一个卖20元左右的头盔,仅仅一周就能暴涨超过500%。
为了维护物价稳定,公安部在几天后也发文:
此次执法范围限定为乘骑摩托车不佩戴头盔以及驾乘汽车不使用安全带,
对于骑乘电动车不戴头盔的行为,将继续以宣传教育为主。
看来,“倒爷们”这次也踩雷了。
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有人可能会纳闷,作为一个保险号主,怎么连“头盔”也聊上了。
其实我们今天主要是借着这个话题,给大伙儿提个醒:
“6月1日后,骑摩托车不戴头盔不仅会受到交管局处罚,要是不幸出了啥事儿,你买的意外险也可能不会赔。”
是的,你没听错!意外险可能不赔~
来源:pexels
其实按理来说,只要是非本意因素造成的摩托车交通事故,
按理说都属于意外险的保障责任范围。
但如果没戴头盔的话,情况就不一样了。
我们都知道,
意外险其实都有不少免责条款,也就是规定不赔的情况。
而不少意外险产品,也将“违法行为”包含在不赔的情况内。
来源:亚太百万人生意外险免责条款
从交管局“一盔一带”的处罚政策来看,
骑乘摩托车不戴头盔的行为,毫无疑问违反了《道路交通安全法》的规定。
从法理上讲,保险公司其实可以拒赔。
但在实操过程中,保险公司也不会“一棍子打死”,
能不能赔的情况判定非常复杂,现在也没个明确的定论。
保险公司也往往根据具体案例来具体分析。
但是,咱们也真的犯不着去“以身试法”,
要是骑摩托车真出了啥事儿,罚款就算了,如果保险还拒赔,那该多糟心啊?
据相关研究表明,
正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%~70%。
所以,不戴头盔、不系安全带上路,说是场“豪赌”也不为过。
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摩托车可能不赔,那电动车情况如何?
虽然“一盔一带”对“骑电动车不戴头盔”的行为暂不处罚,
但我想说的是,由于免责条款的约定,
如果骑电动车出了事,保险公司顺利理赔的情况还会更少。
大多数意外险的免责条款都有这么一条不赔的情况:
“被保险人酒后驾车、无证驾驶或驾驶无有效行驶证机动车期间。”
来源:小坦克成人综合意外险免责条款
所以,骑电动车出事能不能赔,
与你的小电驴是机动车还是非机动车有很大关系。
根据《道路交通安全法》对非机动车的定义,
非机动车是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
简单翻译翻译,电动自行车才是非机动车。
根据国标《电动自行车安全技术规范》的要求,电动自行车有如下指标:
1.具有脚踏骑行能力;
2.具有电驱动/电助动功能;
3.电驱动最高车速不得超过25km;
4.整车质量小于等于55kg;
5.蓄电池电压小于等于48V;
6.电动机连续输出功率不大于400W;
只有符合上述指标,才能被叫做电动自行车,也属于非机动车。
非机动车不受该免责条款限制,所以只要符合理赔要求,出事了保险公司也肯定赔。
电动自行车大概长下面这样,
来源:京东
而那些在最高时速、动力驱动、质量、电压、功率等指标上都超标的电动车,只能算是电动摩托车(即机动车)。
要是不幸出了啥事,你得“驾驶证、行驶证双证齐全”,保险才能赔!
“电动摩托车”大概长这样,
来源:京东
当然了,保险公司出于人性关怀,通常也会根据实际情况酌情处理。
从过往的电动车摩托车意外案例中,保险公司也大都理赔了。
但你也得知道,要是真拒赔,人家在法理上也讲得通。
目前,“无证驾驶”也能赔的意外险基本没有,反而是定寿倒有不少。
所以啊,经常骑“电动摩托车”的朋友,
还是赶紧去上个牌、考个证稳妥,也省得以后和保险公司扯皮。
在日常出行时,电动车主们也应戴好头盔,
据南京交警2019年公布数据显示,
电动车驾驶员占交通事故死亡比例近5成,
其中颅脑损伤致死的比例很高。
戴好头盔,就是保命啊,别拿自己的生命去赌。